国际市场油价一路升高,作为石油完全依赖进口的国家,约旦经济不堪重负。近几年来,约旦政府推动开展了一系列减少对石油依赖性项目的可行性研究,例如太阳能、风能以及核能资源开发等。而贯穿全国、联系周边国家的铁路建设项目目前也被列入日程。4月14日,我驻约使馆经商处马建春参赞拜访了约交通部秘书长库达赫先生,库达赫先生介绍了约旦铁路项目的一些情况。
约旦现有一条窄轨铁路,曾经是阿拉伯地区汉志铁路的一部分,但目前的利用率并不高。规划中的铁路建设项目分为东西线和南北线两个部分,其中东西线为482公里,南北线为564公里,总里程约为1050公里,采用国际标准的1435毫米轨道,项目总投资约为40亿美元。该铁路线路的一部分将在现有的窄轨铁路的基础上进行改造,在连通国内几大经济城市的同时,向叙利亚、沙特阿拉伯和伊拉克方向延伸,以便将来与这些国家的铁路接轨。
目前,在约旦政府的支持下,加拿大CPCS公司、黎巴嫩汉达萨工程公司和荷兰MOVARES三家公司正在对约旦铁路项目进行可行性研究,预计2008年5月中旬能完成可行性研究报告,并将报内阁审核批准。库达赫先生介绍,在内阁批准后,今年下半年约旦政府将开始组织招标。至于是以BOT方式还是PPP(Public Private Project)方式,也需要在内阁会议后才能确定。
马建春参赞感谢库达赫先生介绍约旦铁路项目的情况,表示理解约旦建设铁路项目的战略意义。同时,马参赞也向约方介绍了中国在铁路建设方面的成就和技术实力,表示愿意推荐中国有关公司参与约旦铁路建设项目,希望与约交通部保持密切联系,及时沟通情况。
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