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记者5月4日从新疆奎北铁路施工现场了解到，奎北铁路沿线16座大型桥梁和48座中型桥梁已经相继开工建设。进入春季后，作为新疆重点工程项目的奎北铁路已全面进入施工阶段。
投资55亿元的奎北铁路全长458公里，共有大型和特大型桥梁16座，中型桥梁48座，自奎屯河特大桥2007年5月施工以来，其它桥梁工程从今年四月起开始全面动工，预计到年底可全部完成桥梁工程的墩身建设任务。
位于福海县境内的盐田特大桥紧靠318省道，横跨盐田古河，是奎北铁路的第二座特大桥，桥身全长2300米，包含两个桥台和69个桥墩，最高墩身18米，最低墩身5.5米，设计承载时速为160公里，项目工程不仅墩身较高，而且坡率不一，被列为全线的重难点工程之一。
据奎北铁路盐田特大桥技术负责人张常谋介绍，该项目的装机施工已于去年11月全部结束，今年3月26日开始承台浇筑，到现在已经完成承台35个，完成混凝土浇筑量3150立方米，至今墩身施工已经进入到实施阶段。
张常谋还说，现在对施工影响比较大的是气候条件，从4月17日到现在一直风比较大，降温也比较厉害，这些因素都会影响混凝土浇筑，这几天施工进度稍慢，但还没有对整个工程进度造成影响。
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