记者昨日从相关部门获悉,合肥高铁站及沪汉蓉铁路大通道合肥南环线项目的预可研报告,通过了国家铁道部的专家评审。
据介绍,合肥高铁站选址初步确定在徽州大道与庐州大道之间,规划范围为美和路以南,繁华大道以北。此次合肥市高铁站的规划本着经济适用、适度超前的原则进行设计,规划站房面积约8万平方米,规划用地312国道以北为1172亩,以南为720亩。该项工程将于2009年3月前开工建设。
合肥高铁站及沪汉蓉铁路大通道合肥南环线项目总投资约70亿,线路长约36公里,项目横跨该市包河区及经济开发区,它将连接通过合肥市的合宁、合武两条高速铁路,该项目的建设将会大大提升该市的交通枢纽地位。
随着沪汉蓉大通道的贯通,京沪高铁以及合蚌客运专线的运营,更多的快速、高速列车将停经合肥。据最初的规划,合肥高铁站将设置9个站台面,站房按5000人布置,预留设计为最高聚集人数达8000至10000人的大型客运站点,该站将大大方便市民出行。
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